Повітряні сили США подали на погодження списання 119 винищувачів четвертого покоління F-15E Strike Eagle, близько сотні, тих що залишаться планується модернізувати.
Про це йдеться у бюджетних пропозиціях. Начальник штабу ПС США генерал Чарльз К. Браун-молодший сказав, що таке рішення прийнято для «збалансування можливостей».
На озброєнні ПС США наразі перебуває 218 винищувачів Strike Eagle із середнім віком понад 30 років. В залежності від рівня модернізації літаки обладнані двигунами Pratt & Whitney F100-PW-229 або F100-PW-220. До 2028 року планується залишити на озброєнні лише нові моделі з двигунами F100-PW-229. Водночас у 2023-2024 роках F-15E не списуватимуть.
«Повітряні сили визначили найкраще поєднання для винищувального авіапарку — це утримання 99 літаків F-15E з потужнішим двигуном (F-100-PW-229) і перенаправлення ресурсів для максимізації закупівель новіших винищувачів і можливостей», — повідомив генерал.
F-15E, які залишаться модернізують шляхом обладнання системою живучості Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS), яка вже встановлена на деяких літаках.
Тим часом Повітряні сили стрімко відмовляються від застарілих винищувачів F-15C/D, які вперше надійшли на озброєння наприкінці 1970-х років — у 2024 році служба хоче скоротити їх до 57. Варіант F-15E надійшов на озброєння приблизно через 10 років після C/D.
Водночас остаточно визначити, що робити з літаками має Конгрес. Американські законодавці часто блокують різні пропозиції Пентагону з року в рік і раніше вставляли в законопроєкти формулювання, які заборонили виведення з експлуатації певних літаків, зокрема не раз блокувалось списання штурмовиків A-10.
Разом з F-15E планується використовувати 104 одиниці F-15EX Eagle II, — новітній варіант цього винищувача четвертого покоління, який також оснащений EPAWSS. У 2024 фінансовому році ПС планують придбати 72 нових винищувачі: 24 F-15EX і 48 F-35 Lightning II.
