Житомирський бронетанковий завод (ЖБТЗ) виготовив та вже відвантажив Харківському конструкторському бюро з машинобудування (ХКБМ) перший серійний корпус для бронетранспортера БТР-4ЕП («Плавець») з покращеними водохідними характеристиками.
«Наразі підприємство стабільно і ритмічно працює над замовленням з виготовлення ще декількох корпусів для цих бронемашин. Роботи виконуються згідно з технологічними процесами з дотриманням визначених термінів», – повідомляє пресслужба заводу.
Про початок серійного виробництва на ЖБТЗ корпусів для БТР-4 Укроборонпром повідомив у листопаді цього року. Для отримання дозволу на старт виробництва дослідний корпус пройшов відповідні кваліфікаційні випробування за участі представників Міністерства оборони України .
«Ми сподіваємося на постійні замовлення на цей вид продукції та гарантуємо її якість і вчасність постачання», – зазначає директор ЖБТЗ Геннадій Гращенков.
«Морські» бронетранспортери, які надійдуть на озброєння морської піхоти, отримують додаткові поплавки, крім того, забірник повітря двигуна винесено вище корпусу. Це дозволяє бронемашині висаджуватися в море з десантних кораблів, як це було продемонстровано десантуванням у воду з катера ВМСУ L434 «Сватове» торік.
Нагадаємо, що у рамках виконання контрактів на виробництво 1 БТР-4К, 1 БРЕМ-4РМ, 15 БТР-4Е та 60 БТР-4ЕП (так у документах ХКБМ позначається БТР з поліпшеною плавучістю), ХКБМ підписало численні контракти із підрядниками. Зокрема Ukrainian Military Pages раніше публікували список близько 70 компаній, які їх отримали. Деякі компанії отримали один чи два контракти, інші набагато більше.
