НВП «Аеротехніка-МЛТ», виробник радіолокаційних систем, намагався стягнути з КрАЗу 1,38 млн грн неустойки за прострочення поставки шасі для військових РЛС.
Нагадаємо, що у жовтні 2020-го компанія подала позов до Господарського суду Полтавської області щодо стягнення з ТОВ «Торговий дім «АвтоКрАЗ», офіційного дилеру ПрАТ «АвтоКрАЗ», штрафу за прострочення поставки шасі за Договором № 79ТД/19 від 02.04.2019р.
Варто зазначити, що в рамках іншої справи, НВП «Аеротехніка-МЛТ» була оштрафована Міноборони на 340 тис. грн (просили 8,1 млн), за несвоєчасну поставку продукції за контрактом від 20.05.2019 року. Тоді «Аеротехніка-МЛТ» заявляла, що виконання контракту було поставлено у залежність від єдиного виробника автомобілів КрАЗ - ПрАТ «АвтоКрАЗ» та його дилера – ТОВ «Торговий дім «АвтоКрАЗ», який прострочив поставку шасі.
За умовами договору № 79ТД/19 від 02.04.2019 року КрАЗ мав поставити шість автошасі KpA3-63221-0003059-02, три KpA3-63221-0003077-02 та два причіпи-шасі КрАЗ-А181К20.
Позивач (НВП «Аеротехніка-МЛТ») стверджував, що всупереч взятим на себе зобов'язанням відповідач (ТД «АвтоКрАЗ») поставив шасі з порушенням строку (від 26 до 115 днів). Адже, умовами Договору передбачено строк виготовлення товару протягом 120 календарних днів від дати надходження авансового платежу та подальша його передача покупцю.
При розгляді чправи, суд звернув увагу, що згідно п. 7 Специфікацій № 1 та № 2, що є невід'ємними частинами Договору, строк виготовлення шасі автомобільного – протягом 120 календарних днів з можливістю здачі достроково, за умови своєчасного надходження авансового платежу. Водночас строк поставки шасі автомобільного – протягом 5 календарних днів в моменту надходження остаточного платежу, вказаного в п. 5.1.2 Договору.
З огляду на зазначене, суд прийшов до висновку, що у боржника виникло зобов'язання по поставці товару, зокрема, шасі автомобільного протягом 5 календарних днів в моменту здійснення остаточного платежу, який було здійснено позивачем 26.02.2020р.
Таким чином, граничний строк поставки товару (шасі автомобільного) становить – 02.03.2020р.
Матеріали справи свідчать, що поставка шасі автомобільного, здійснена у 2019 році та на початку 2020 року, остання – 18.02.2020, а отже враховуючи остаточний строк поставки 02.03.2020 суд не вбачає порушення строків поставки цього товару з боку відповідача.
Крім цього, судом встановлено, що ні умовами Договору, ні умовами Специфікації, взагалі не визначено строків поставки причіпів-шасі, а тому, суд дійшов висновку, що позивачем не обгрунтовано залучено до позовної заяви порушення відповідачем строків поставки причепів.
Вразовуючи викладене, 26 серпня 2021 року суд вирішив відмовити НВП «Аеротехніка-МЛТ» у задоволенні позовних вимог у повному обсязі.
Читати також:
У рейтингу українських оборонних підприємств за підсумками 2020 року, за версією Ukrainian Military Pages, НВП «Аеротехніка-МЛТ» посіло 18 сходинку (прибуток компанії склав понад 49 млн). Водночас ПрАТ «АвтоКрАЗ» у самому кінці списку з 1,3 млрд збитку за підсумками року.