
Сьогодні, 7 грудня, 40-а бригади тактичної авіації повітряного командування «Центр» Повітряних Сил ЗС України отримала модернізований винищувач МіГ-29МУ1 (б/н 33).

«У рамках виконання державного оборонного замовлення фахівцями державного підприємства «Львівський державний авіаційно-ремонтний завод» проведено модернізацію систем та обладнання, а також продовжено ресурсні показники літака. Зокрема, на літак встановлено нову авіоніку та капітально відремонтовані двигуни», – повідомила пресслужба ПвК «Центр».

Нагадаємо, що в жовтні до 40-а бригади тактичної авіації надійшов модернізований Міг-29 з бортовим номером 16. У липні відновлений «кримський» МіГ-29 (б/н 35) отримала 204-а Севастопольська бригада тактичної авіації імені Олександра Покришкіна. Ще один модернізований та капітально відремонтований ЛДАРЗ винищувач МіГ-29 Повітряні Сили отримали у березні.
Модернізація до рівня МіГ-29МУ1 направлена на підвищення бойових та експлуатаційних характеристик. Зокрема літаки отримують більш потужну РЛС, яка дає можливість збільшити дальність виявлення повітряних цілей, а також, інтегровану в бортовий радіонавігаційний комплекс, систему супутникової навігації. Окрім того, розширено можливості контролю і реєстрації функціональних параметрів технічного стану літака, двигуна і ряду бортових систем.
«Модернізована версія літака МіГ-29МУ1 вже добре відома нашим військовим льотчикам. Станом на сьогодні триває подальша модернізація літаків цього типу силами українських підприємств. У програмі модернізації винищувача головним підприємством є Львівський державний авіаційно-ремонтний завод та ще низка співвиконавців як державного, так і приватного сектору: ДП «ЛРЗ «Мотор», ДП «ОАЗ», ДП «Оризон-Навігація», ДП «Новатор», київські ТОВ «Радіонікс», КП СПБ «Арсенал», ВАТ НТК «Електронприлад», ТОВ «АВІАРМ», ТОВ ТТЦ «Авіарадіосервіс» та Львівське ОКБ «Текон-Електрон», – розповів директор ЛДАРЗ Дмитро Матрунчик.