Про завпровадження бонусної програми йдеться в офіційному повідомленні заступника коменданта КМП США генерал-лейтенанта Девіда Оттіньона.
Бонуси будуть виплачуватися кваліфікованим авіаторам, які пройшли підготовку принаймні на одній з основних авіаційних платформ Корпусу, включаючи бойові літаки F-35 Lightning II, AV-8 Harrier та F/A-18; конвертоплани MV-22 Osprey; гелікоптери AH-1 Cobra, CH-53 Sea Stallion та UH-1 Huey; а також літаки-заправники KC-130.
Пілоти літаків F-35, утримання яких на військовій службі є найбільш критичним питанням, можуть отримати по 280 тисяч доларів за умови продовження служби ще на вісім років, або 210 тисяч при продовжені контракта на шість років та 100 тисяч при підписанні на чотири роки.
Для пілотів літаків AV-8, F/A-18, KC-130 визначено максимальний бонус у 210 тисяч доларів.
Пілоти конвертопланів Osprey можуть отримати до 125 000 доларів, а пілоти «традиційних» гелікоптерів Huey, Cobra та Sea Stallion можуть отримати до 75 000 доларів.
Бонуси виплачуватимуться рівними частинами протягом всього терміну тривалості контракту. «Наприклад, пілот AV-8B з менш ніж 12 роками вислуги (YCS) у разі підписання 72-місячного контракту отримає шість рівних виплат у розмірі по 35 000 доларів», – йдеться в повідомленні.
Нагадаємо, що Міноборони України, щоб втримати пілотів на військовій службі запровадило для них збільшені з 5 до 10 років первинні контракти, а також передбачило відшкодування витрат на навчання пілотами, які звільняються не дослужив десятирічний контракт.