Щоб, хоч якось виправити ситуацію там розглядають створення нової версії ударного вертольота Мі-28Н, оснащеної лопатями з новими шаблевидними законцовками, які покликані збільшити швидкість машини. У «Ростех» повідомляють, що випробування вже почалось.
«На даний час лопаті цього типу проходять заводські льотні випробування на вертольоті Мі-28Н», – йдеться у повідомленні «Ростех».
У 2018 році керівник Центрального аерогідродинамічного інституту імені М. Є. Жуковського (ЦАГІ) Кирило Сипало заявляв, що ЦАГІ і ОКБ «Міля» створили ряд технологій, які дадуть можливість збільшити швидкість російських бойових вертольотів до 400 кілометрів на годину.
Проте, враховуючи досвід Ми-28НМ, який виявився для Міноборони РФ занадто коштовним, вочевидь найближчим часом не варто очікувати нової швидкісної версії російського гелікоптера, і ймовірно далі випробувань та гучних заяв справа не піде.
Нагадаємо, що у рамках американської підпрограми Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA), один з претендентів на майбутнього розвідника – гелікоптер Racer від Airbus Helicopters, розроблений на базі прототипу Eurocopter X3, розвинув швидкість 472 км/год.
Підпрограма Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA), що передбачає створення ударного гелікоптеру, містить мінімальні вимоги до крейсерської швидкості армійських гелікоптерів 460 км/год, бажані – 520 км/год, для авіації Корпусу морської піхоти – 500-600 км/год.
Програма Future Vertical Lift (FVL) передбачає розробку п'яти апаратів, які матимуть спільне обладнання, авіоніку, двигуни та ін. Перспективні машини у майбутньому мають замінити гелікоптери UH-60 Black Hawk, AH-64 Apache, CH-47 Chinook, and OH-58 Kiowa helicopters.