Серед основних завданнь, які стояли перед військовими моряками було закриття району, встановлення мішені, пошуково-рятувальне та медичне забезпечення ходу випробувань у морі, повідомляє служба зв’язків з громадськістю Військово-Морських Сил Збройних Сил України.
Нагадаємо, що в якості мішеней використовувались два нещодавно зарахованих до складу ВМСУ ліхтера проєкту 1635К (1985 та 1988 р.в.), які були передані з балансу ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство».
— Для військового судна це вже не перша участь у подібних заходах, можливості та тактико-спеціальні характеристики судна дозволяють залучати його безпосередньо до забезпечення всього спектру пошуково-рятувальних, водолазних, суднопідйомних, підводно-технічних, а також гідрографічних, науково-дослідних та інших спеціальних робіт, – зазначив начальник пошуково-рятувальної служби Командування ВМС ЗС України капітан 1 рангу Олексій Нестеров. — Загалом екіпаж успішно справився з поставленим завданням та продемонстрував високий рівень злагодженості та морської навченості, – додав він.
Також, під час виходу в море на борту судна перебувала група аварійного-рятувального загону з метою ліквідації будь-яких аварійних ситуацій.
«Олександра Охрименка» побудоване на сінгапурській судноверфі Keppel Fels. Спущено на воду у листопаді 1987 року. На той момент це був найсучасніший рятувальний буксир у СРСР, здатний діяти у відкритому океані. Судно отримало назву «Светломор-4» і стало останнім з чотирьох цього типу. Передано ВМСУ Міністерством інфраструктури України восени 2019 року.
Технічні характеристики судна
Водотоннажність: 1258 тонн (порожнім) 2258 тонн (повна)
Довжина: 61 метри
Ширина: 14 метри
Осадка: 3,7 м (порожнім), 4,5 (повним)
Висота борту: 6 метри
Енергетична установка: дизельна, Wartsila 8R22HFD (2 по 1300 кВт)
Дизель-генератори: TAD 121CHC Volvo Penta3X238 кВт
Дальність ходу: 5800 миль
Швидкість: до 12 вузлів (6 вузлів економічний хід)
Автономність: до 30 діб
Екіпаж: 26 осіб, максимальна (по кількості місць в каютах) – 37
Універсальне судно обладнане пошуковими РЛС, рятувальними засобами, однобарабанною автоматичною буксирною лебідкою, електрогідравлічним краном вантажопідйомністю 8 тонн з вильотом стріли 15 метрів, барокамерою, мобільною водолазною станцією та іншим водолазним обладнанням. Судно має великі ємності для прісної води та палива. Крім того «Олександр Охрименко» має обладнання для збору нафтопродуктів з поверхні води, а також протипожежні насоси та лафети для гасіння пожежі.