Шепетівський ремонтний завод придбає шість російських дизельних двигунів ЯМЗ-238Н для самохідних артсистем радянського зразку, що перебувають на озброєнні української армії.
Про це повідомляє Український мілітарний портал.
За шість двигунів ЯМЗ-238Н зі зчепленням в зборі планують заплатити 2 184 000 грн. Двигуни потрібні під шасі МТ-ЛБУ (виріб 2С1 – 122-мм самохідна артилерійська установка «Гвоздика»). Використання вказаного двигуна передбачене конструкторською документацією та наразі відсутнє альтернативне технологічне рішення, зазначається у специфікації.
ЯМЗ-236/238 – сімейство дизельних двигунів для великовантажних автомобілів, що випускаються Ярославським моторним заводом з 1962 року. При цьому воно не знято з виробництва і двигуни продовжують постачатися для раніше вироблених машин, водночас з 2013 року завод не погоджує їх застосування в нових розробках.
Прийом пропозицій триватиме до 19:00 11 лютого 2020 року.
Характеристики двигуна ЯМЗ-238Н зі зчепленням в зборі
- Число циліндрів: 8
- Діаметр циліндра, мм: 130
- Хід поршня, мм: 140
- Робочий об'єм циліндрів, л: 14,86
- Номінальна потужність, кВт (к.с.): 220 (300)
- Частота обертання колінвала при номінальній потужності, хв -1 2100
- Максимальний крутний момент, H · м (кгс · м): 1079 (110)
- Частота обертання колінвала при макс. крутному моменті, хв-1, не більше 1500
- Мастильна система: змішана під тиском і розбризкуванням із струменевим охолодженням поршнів мастилом, система змащення ПНВТ від системи змащення двигуна. Три масляні фільтри:
- грубого очищення з елементом, що фільтрує з металевої сітки
- тонкого очищення – відцентровий з реактивним приводом
- фільтр турбокомпресора – зі змінним фільтруючим елементом
- Система охолодження: рідинна, закритого типу, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини; обладнана термостатичним пристроєм та патрубками
- Система випуску відпрацьованих газів: кожуха системи випуску
- Система підігріву двигуна: кожух піддону в зборі (8.05.032-3)
- Пусковий пристрій: стартер 25.3708 або СТ103А-01, напругою 24В постійного струму, послідовного збудження з електромагнітним приводом. Номінальна потужність 8,1 кВт (11 к.с.)
- Турбокомпресор: (ТКР11) 238НБ-1118010-Г
- Генератор: Г290В-0 (4,2 кВт) з кріпленням
- Компресор повітряний: компресор 8.24.012 (130-3509015) двоциліндровий, з розвантаженням (з солдатиком)
- Зчеплення: ЯМЗ-238Н дводискове, сухе, фрикційного типу, з периферійним положенням натискних циліндричних пружин.
