Другий з шести нових морських буксирів проєкту B860 для ВМС Польщі – Gniewko (H-1) здійснив 23 січня перший кількагодинний вихід у море для проведення ходових випробувань.
Про це повідомляє Defence24.
Будівництво буксиру Н-1, призначеного для 3-ї флотилії в Гдині, розпочалося 16 березня 2018 року, його киль був закладений 16 травня 2018 року, на воду спущений 6 березня 2019 року.
Судна проєкту B860 будує компанія Remontowa Shipbuilding за контрактом Інспекції з питань озброєння від 19 червня 2017 року в рамках проєкту «Технічна безпека та рятувальні операції на морі під кодовою назвою Holownik». Загальна вартість контракту складає 283,5 млн злотих.
Буксири призначені для бойового та логістичного забезпечення в морі та в портах, технічної евакуації, рятувальних робіт, транспортування людей та матеріальних засобів, нейтралізації забруднення, збору з води небезпечних матеріалів. Корпуси суден відповідають льодовому класу L1, що має забезпечити їх нормальну роботу на Балтиці в будь-який час року.
Чотири буксири вже спущені на воду, інші два перебувають на різних стадіях виробництва. H-11 Bolko спущено 8 жовтня 2018 року, H-2 Mieszko (B860/3) – 8 липня 2019-го, H-1 Gniewko (B860/2) – 6 березня, а четвертий H-12 Semko (B860/4) – 20 листопада 2019 року.
Головний Bolko (Н-11) переданий замовнику та переміщений до Свіноуйще. Після підняття прапора він увійде до 12-го дивізіону мінних тральщиків 8-ї флотилії прибережної оборони, як й ще два буксири, інші три призначені для дивізіону кораблів підтримки 3-ї флотилії кораблів.
Основні характеристики буксиру B860:Загальна довжина: 29,20 м
Ширина: 10,40 м
Осадка: 4,2 м
Вантажопідйомність: 35 т
Екіпаж: 10 осіб
Водотоннажність: до 490 т
Висота борту на міделі: 4,95 м
Пропульсивна система:
Основні двигуни: 2 х 1200 кВт
Азимутальні прискорювачі: 2 х 1200 кВт
