«Наша компанія є одним з лідерів в сфері суднобудування і судноремонту. Перед командою океанівців поставлене чітке завдання – відродити славу Миколаєва як суднобудівної столиці України», – зазначили у керівництві ТОВ «Суднобудівний завод «Океан».
Нагадаємо, що 26 листопада 2019 року, на суднобудівному заводі «Океан» у Миколаєві пройшла офіційна церемонія закладки двох барж проєкту 472-РТ, які будуть побудовані на замовлення нідерландської судноплавної компанії Eurobulk.
Суховантажні баржі проєкту 472-РТ, матимуть довжину 79 метрів, ширину – 9,6 метрів та висоту борту – 3,5 м. На будівництво використають 900 тонн сталі. За планом обидва судна повинні бути збудовані у березні 2020 року. У Нідерланди їх доставлять за маршрутом Дунай-Майн-Рейн. Передача суден Eurobulk намічена у Роттердамі на квітень.
Генеральний директор «Океану» Віктор Трубач заявив, що власником підприємства поставлено завдання відродити повнокомплектне суднобудування. «Ми реально оцінюємо запити ринку, і тому, попри можливість закладати великотоннажних балкерів і танкерів, маємо намір поки що обмежитися дедвейтом до 15 000 тонн», – пояснив Трубач.
Віктор Трубач призначений на посаду гендиректора у вересні 2019 року. До цього працював директором з маркетингу Smart Maritime Group, що належить Вадиму Новинському.
Нагадаємо, що інвестори «Океану» заявили про можливість організації на заводі ліцензійного виробництва французьких патрульних катерів згідно з міжурядовою угодою. Зокрема було зазначено, що за висновками комісії з представників OCEA та посольства Франції, яка оглянула «Океан», завод підходить найкраще.