
Українська модернізація танкоремонтної майстерні ТРМ-80 проходить випробування, із нового – білоруський дизель, бельгійський дизель-генератор та сучасний електроінструмент.
Випробування проводять фахівці Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки, що у Чернігові.
Рухома танкоремонтна майстерня ТРМ-80 призначена для проведення демонтажно-монтажних, зварювальних, слюсарно-механічних робіт, а також для підзарядки акумуляторних батарей при військовому ремонті танків у польових умовах.
Як вже зрозуміло – основні покращення економія палива та заміна робочого обладнання на сучасні зразки. Бензиновий двигун автомобіля ЗіЛ-131, який є базою ТРМ-80 (витрата 50 л/100 км) замінили на дизельний двигун білоруського виробництва Д245.9 з витратою до 32 л/100 км.
Ще одним пунктом економії пального є встановлення окремого дизельного генератора бельгійського виробництва EP-R133TDE потужністю 10 кВт.

«У старої моделі автономне живлення електроенергією здійснювалось від базового двигуна АБШ через коробку відбору потужності КОМ-1. Очікувана економія витрат пального в 2 рази. На даний час характеристика не перевірялась», – розповів начальник науково-дослідної лабораторії Геннадій Нікіфоров.
Також замінили зварювальні трансформаторні установки на сучасні інверторні Ergus E400 DCi чи MET400DCi, та «Патон» АДИ-200РАС, ручний електрифікований інструмент (дрилі, електроточила тощо) замінили на сучасні зразки провідних світових виробників.






Устаткування майстерні дозволяє виконувати наступні види основних робіт:
- демонтажно-монтажні та регулювальні роботи;
- електродугове зварювання чорних металів і ручне аргонно-дугове зварювання чорних металів, алюмінію і його сплавів;
- усунення простих несправностей у системі електроустаткування і заміну несправних електричних агрегатів і приладів;
- нескладні слюсарно-механічні роботи (виготовлення кріпильних деталей, заточка інструменту, свердління отворів);
- підзарядку акумуляторних батарей ремонтованої машини з метою забезпечення запуску двигуна.
За інформацією Інформагентства Міноборони «АрміяInform»