Майже двадцять років тому у Збройних Силах України з'явився незвичний зразок автомобільної техніки – одна з модифікацій американського шкільного автобусу Blue Bird TC/2000. Частина цих автобусів експлуатується й сьогодні.
Після виконання робіт з ліквідації об'єктів РВСП в рамках ядерного роззброєння України, американською стороною була передана Збройним Силам України певна кількість різноманітної техніки, в тому числі й автобуси Blue Bird, які до цього перевозили персонал американської компанії.
«З початком 2001 року на аеродромах Миколаєва, Прилук, Полтави та Білої Церкви поява синього автобуса Blue Bird, який перевозив персонал компанії-утилізатора, стала для частин, що там базувалися, своєрідним знаменням - передвісником близького кінця.
Як правило, слідом за «Синім Птахом» слідував наказ про розформування частини, а потім до справи приступали відрізний круг, автоген і гідрорізаки».
Олександр Пашин. «Гекатомба»
Автобуси були передані ЗС України у повнопривідній, переднемоторній модифікації, з дизельним двигуном та салоном на 28 пасажирів.
За цей час частина автобусів була списана, деякі реалізовані та перейшли у приватну власність. Певна кількість автобусів Blue Bird продовжує експлуатуватись Збройними Силами України, в тому числі ці автобуси використовувалися військами в зоні проведення антитерористичної операції.
Вигляд автобусу Blue Bird з різних ракурсів, на прикладі зразка, що використовується Музеєм Ракетних військ стратегічного призначення у Кіровоградській області (фото 2015 року):
Всі автобуси були пофарбовані у синій колір та мали маркування, у вигляді номерів типу «09-001», що були нанесені білою фарбою із чотирьох боків кузову. Наявні фото автобусів із «бортовими» номерами в діапазоні 09-002 - 09-021, дозволяють припустити, що їх було передано біля двох десятків одиниць.
Автобуси Blue Bird TC/2000 у ЗС України:
1. Blue Bird «09-002» в.н.з. 1528 А1
Музей РВСП с.Побузьке Кіровоградської області, 2010 рік.
2. Blue Bird «09-003» в.н.з. 1520 А1
Музей РВСП с.Побузьке Кіровоградської області, травень 2011 року.
3. Blue Bird «09-007» в.н.з. 0385 А1, 0130 Н5
На фото, що зроблене у Києві 14 червня 2008 року, має військовий номерний знак 0385 А1.
Цей же Blue Bird «09-007» вже з в.н.з. 0130 Н5 в Одесі, липень 2016 року. Серія «Н5» вказує на вірогідну належність автобусу до одного з військових комісаріатів. Також фіксувався в Одесі сайтом odessatrolley.com у листопаді 2016 року.
4. Blue Bird «09-010» в.н.з. н/д
На фото персонал полтавської дільниці ДП МОУ «Українська авіаційна транспортна компанія» (УАТК) на фоні автобуса Blue Bird «09-010», 25 березня 2006 року.
5. Blue Bird «09-011» д.н.з. 11-327 ХМ (раніше в.н.з. 1049 Е5)
Належав (або належить) ДП МОУ «Українська дорожньо-транспортна компанія «Воєнконверс-43». Можливо «демілітаризований». Має державні номери Хмельницької області. Разом із оригінальним кольором та маркуванням «09-011», також має армійський знак належності до автомобілів транспортної групи, на передньому та задньому бамперах.
Фото: Хмельницький, 2013-14 рр.
6. Blue Bird «09-01?2» в.н.з. 0575 Н5, 1048 Е5
До 2014 року перебував у розпорядженні Мелітопольського військового комісаріату.
Цей же Blue Bird «09-01?» вже з в.н.з. 1048 Е5 у складі однієї з військових частин, куди ймовірно був переданий після початку АТО. Перше фото можливо зроблене в Черкаському гарнізоні (Новомосковський район Дніпропетровської області) у червні 2016 року. На другому фото на автобусі вже відсутні «бортові номери», після оновлення фарбування кузову.
7. Blue Bird «09-014» в.н.з. 1016 Е5
Пізніше автобус був перефарбований, і «бортові номери» не збереглися. Фото №1 можливо зроблене в Черкаському гарнізоні (Дніпропетровська область) 2014-2015 рік. Фото №2: Дніпро, 15 березня 2016 року.
8. Blue Bird «09-016» в.н.з. 2715 К5
В Одесі - жовтень 2015 року (фото № 1) та у січні 2016 року (фото № 2-3).
9. Blue Bird «09-020» в.н.з. 7045 А1
Належить Національній академії оборони України.
Фото: Київ, проспект Героїв Сталінграду, 13 січня 2009 року.
Він же у Житомирі, 11 жовтня 2016 року.
Нижче також є відео з саме цим автобусом (2018 рік).
10. Blue Bird «09-021» в.н.з. 8009 С6
Належить Західній військово-морській базі (Одеса).
Фото: в Одесі на Преображенській вулиці, квітень 2014 року.
Він же на вулицях Одеси у серпні 2014-го та січні 2015 року.
11. Blue Bird н/д
Маркування не відоме. Фото можливо зроблене у лютому 2015 року.
12. Blue Bird н/д
Ймовірно також один зі списаних автобусів Blue Bird залишив слід в інтернеті у вигляді оголошення про продаж від приватної особи, 17.05.2011.
Відео
Інші автобуси Blue Bird у ЗС України:
Окрім переданих США у 1997 році, автобуси Blue Bird також надходили до Збройних Сил України іншими шляхами. Зокрема під час проведення мобілізації, до ЗСУ потрапив як мінімум один автобус іншої модифікації Blue Bird TC/2000 на шасі Chevrolet.
Blue Bird в.н.з. 0028 Н5
Мобілізований до ЗС України з Маріупольського трамвайно-тролейбусного управління (ТТУ). Фото: вулиці Одеси, липень (перше фото) та вересень (друге фото) 2016 року.
Blue Bird в.н.з. н/д К5
Мобілізований до ЗС України з Маріупольського трамвайно-тролейбусного управління (ТТУ). Фото: Одеса, територія військової частини А1495 ВСП ЗСУ, 13 серпня 2016 року. В неробочому стані, деталі передньої частини кузову зняті для відновлення автобусу 0028 Н5, який потрапив в аварію (зіткнувся з легковим автомобілем).
не встановлені / можливі повтори
На наступному фото можливо один з двох Blue Bird зазначених вище (від фото Blue Bird 0028 Н5 відрізняється, відсутнісю задніх ліхтарів).
На інших фото два напіврозібраних автобуси Blue Bird Маріупольського ТТУ на фоні армійської техніки. Принаймні один автобус за зовнішніми ознаками кузову співпадає з наведеним вище фото автобусу на території в/ч А1495.
Читати також:
Використані джерела:
starcom68.livejournal.com
kloch4.livejournal.com
odessatrolley.com
