Корабельна оптико-електронна система управління вогнем артилерії малого і середнього калібру «Sarmat» призначена для спостереження за надводною та береговою обстановкою, управління стрільбою артилерії малого і середнього калібру (23...76мм) по повітряним, надводним і береговим цілям.
Розробник: Державне підприємство «Науково-дослідний інститут «Квант» (Київ)
Система забезпечує:
- отримання цілевказання від загальнокорабельної РЛС або за заданими даними;
- ручний захват і автоматичне супроводження цілей за кутовими координатами і дальністю;
- вимірювання кутових координат і дальності до супроводжуваної цілі;
- інерційний супровід цілі за екстрапольованими координатами;
- прийом поточних координат цілі в палубній системі координат і перетворення в стабілізовану земну;
- визначення параметрів руху цілі;
- забезпечення метеорологічної та балістичної підготовки стрільби;
- рішення задачі зустрічі снаряду з ціллю та обчислення параметрів наведення гармати (повних кутів горизонтального і вертикального наведення);
- облік коректур стрільби;
- отримання даних і відображення інформації, що супроводжує стрільбу;
- автономний ручний пошук цілей (повітряних, надводних, берегових) в заданому секторі;
- вибір режимів стрільби та облік витрачених боєприпасів;
- автоматизований контроль у роботі та контроль загальної працездатності системи з індикацією інформації про несправні пристрої на екрані відеомонітору;
- тренування оператора з бойового використання системи.
Тактико-технічні характеристики
| Середньоквадратична погрішність вироблення повних кутів наведення гармати в горизонтальній і вертикальній площинах | не більше 1,5-2,0 |
|
| Середньоквадратична погрішність визначення координат супроводжуваної цілі: | ||
| кутових координат, мрад | не більше 0,2 | |
| дальності, м | не більше 5 | |
| Робочі сектори в палубній системі координат: | ||
| за курсовим кутом, град. | ±175 | |
| за кутом місця, град. | -20 - +85 | |
| Робочий час системи (від моменту захвату на автосупровід до готовності на початок стрільби), с | не більше 3 | |
| Швидкість перенацілення: | ||
| за курсовим кутом, град/с | 70 | |
| за кутом місця, град/с | 50 | |
| Поле зору оптико-електронних датчиків: | ||
| телевізійної камери | ||
| вузьке поле зору, по горизонталі | 1°27' | |
| вузьке поле зору, по вертикалі | 1°5' | |
| широке поле зору, по горизонталі | 28°31' | |
| широке поле зору, по вертикалі | 21°23' | |
| тепловізійної камери | ||
| вузьке поле зору, по горизонталі | 2,5° | |
| вузьке поле зору, по вертикалі | 1,67° | |
| широке поле зору, по горизонталі | 12° | |
| широке поле зору, по вертикалі | 8° | |
| Дальність захвату на автосупровід літака при метеорологічній дальності видимості ≥25 км: | ||
| телевізійним каналом, км | не менше 12 | |
| тепловізійним каналом, км | не менше 10 | |
| Маса системи без ЗІП, кг | 416 | |
| з них маса оптико-електронного приладу, кг | 217 | |
| Споживана потужність, кВт | 2 | |
На озброєнні (використання)
Встановлюється на кораблі та катери різного призначення.
Використані джерела:
Офіційний веб-сайт ДП «Науково-дослідний інститут «Квант»
